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이젠 시스템이 운전하는 K7 프리미어 디자인 리뷰 l 디스플레이 사용설명서

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일단 저는 K7 프리미어 12.3인치 와이드 디스플레이의 디자인과 넓은 화각뿐만 아니라 이 화면을 통해서 다양한 운전에 대한 보호(?)를 받고 상대방을 지켜줄수 있는 기능이 가능하다는것이 참 신기했습니다. 아마 기능이 없는 23년 31년된 올드카 오너여서 그런가봅니다. 그리고 전세대에 비해서 페리가 아닌 저에게는 풀체인지의 느낌이 나는 변화에 마X라X가 보였고 XMW가 느껴지는, 하지만 단점으로 보여지지 않는 모습이 인상적이였어요. 이제는 시스템이 운전을 하는 시대가 온것 같아요. 물론 K7프리미어뿐만 아니라 앞으로 나올 차들은 더더욱 그러하겠죠? 주행리뷰를 보셨다면 이 차에대한 사용설명서도 참고하시면 좋을것 같아요.

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